做和玉柴陕汽港口牵引车在世界第一大港交付运营
玉柴陕汽港口牵引车在世界第一大港交付运营
玉柴陕汽港口牵引车在世界第一大港交付运营
中国工程机械信息
11月3日,玉柴与陕汽商用车战略合作再次迎来重要历史时刻——36台配套玉柴YC6L发动机的陕汽轩德港口牵引车在上海港成功交付。该车型让我们可以根据客户的需求将重点打造成为陕汽商用车在港牵引车市场的新标杆。
掌握着实验机高真个技术 上海港作为世界第一大港口,年货物吞吐量超8亿吨,港口牵引车需求量非常大。
玉柴与陕汽商用车以国三置换为契机,针对上海港口运输需求,成立专业调研团队多次深入终端,围绕用户需求,对发动机及整车进行定制化开发。
针对港口运输起步频繁、考验产品质量和节油控制的特点,玉柴YC6L搭配牵引整车,综合油耗降低20%,司机驾乘舒适性显著提升,加上玉柴健全的服务络和售后保障,让用户对玉柴高校教学专用力学万能试验机产品非常心动。
上海港用户:
“港口运输场景不同于其他运输,购车肯定要选择适合我们的。YC6L是一款经典的轻量化设计发动机,曾多次用于国家级重大活动接待用车,其他港口的同行朋友也对这款发动机出勤率、油耗表现给予了较高评价,所以我们选择了这款发动机。”
玉柴和陕汽商用车是多年的战略合作伙伴,目前陕汽商用车配套玉柴国六、国五发动机的车型全面覆盖牵引车、工程车、载货车、渣土车、搅拌车、随车起重运输车、消防车、环卫车底盘等细分市场。
其中,陕汽商用车国五柴油牵引车既有配套YC6K13、YC6K12的大马力高效牵引车,也有配套YC6MK的轻量化6×4牵引车及配套YC6L的港口牵引车。玉柴国五发动机市场的卓越表现,以及国六产品的使工作活塞上升1段高度领先技术及一流品质,更坚定了陕汽商用车与玉柴合作的信心。
目前,陕汽商用车全系列车型规划玉柴国六发动机为首选动力,大部分车型已经完成公告认证。
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