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透视中德两国的制造业思维：德国人“磨叽”，中国人“猴急”

福耀作为一个大型跨国工业集团，现已在中国、美国、俄罗斯、德国、日本、韩国等9个国家和地区建立了产销基地。

2017年，福耀欧洲公司新厂在德国海尔布隆动工，2018年底，竣工投产。德国工厂作为福耀国际化重要战略布局之一，不仅能够零距离地为宝马、奥迪、大众等欧洲传统汽车品牌提供玻璃增值服务，还能对接德国先进制造技术与装备工艺，从而持续引领汽车玻璃行业。现在，一片片福耀玻璃正从这里源源不断地供应到德、英、意、瑞等国家的汽车厂。

多元文化背景下，跨国企业员工在交流合作中碰撞、融合进而激发创新力。2018年月，福清汽车玻璃三包装厂长张功锋被外派至德国支援欧洲项目，回国后，他将这段跨文化经历付诸笔端。

2018年中，我获得一次前往福耀欧洲公司支援的机会。办签证、踏出国门、到达德国、支援工作 三个月的时间一晃而过。德国工厂搬迁结束后，我又回到国内，马不停蹄地投入到紧张忙碌的生产工作中。

现在回想起在德国的三个月，一切仿如昨日。中国人和沙浆泵德国人不同的沟通方法、工作风格、思维方式，让我印象深刻。

沟通方法不一样

出门遇到的第一个问题是语言。一到德国，我就后悔当年在英语课上偷偷看的漫画而不是英文书。记得第一次跟老外打招呼，我憋了半天，只吐出一个词，Hello。靠它们之间的间隙进行密封工作时间长了，我发现，蹩脚的语言并不是阻碍交流的最大 杀手 ，缺乏表达意愿才是阻碍交流的 元凶 。在德国，有好的语言能力，不等于有好的沟通能力。

对比来说，在国内，即便语言没有障碍，却不见得沟通起来无障碍。信息可以通过手势、眼神甚至翻译软件来传递，但中国人长久以来习惯于埋头做事，羞于分享经验。针对这一点但是其性能的发挥要靠电脑伺服系统操作才能发挥，福耀欧洲公司的副总经理刘瑞对我说，在德国，沟通了不一定有效果，但不沟通一定会有误会。对此，我信以为然。在德国的三个月，别的技能不敢说，我自己倒是健谈了许多，也更愿意主动对别人say hi。

工作风格不一样

在德国工作了三个月，发现中国人和德国人的工作汽车线束风格有很大区别。譬如，中国人在马路中央遇到矮墙，第一反应是选择跨过去。德国人遇到同样的情况，则是掉头回家，画一个星期的图纸，花一个星期准备材料工具，最后再回来把矮墙拆了。这样既方便人行，也方便车行。

导致钳口座斜面划伤的现象再譬如，中国人和德国人坐在一起开会，中国人觉得德国人 磨叽 ，德国人觉得中国人 猴急 ，其本质是中国人办事喜欢着眼当下，快速响应，高效解决。德国人则放眼未来，看重计划研究，喜欢刨根究底。因此，如果在工作中，你找不到你的德国同事了，他们不一定是去喝咖啡，说不定是又去造 拆墙 的设备了。

思维方式不一样

新生的德国工厂，还在成长阶段，它既需要有人给它规划成长的蓝图，也需要时刻有人保证它的 温饱 。在德国的三个月，我听到最多的是 In the future, we want Now, we need to do

有一次，我跟德国的生产经理聊天。他说德国人干半个小时的活，就要停下来开两个小时的会，他不能理解为什么中国人开10分钟的会，就能干一天的活，而且在没有指导的情况下，大家还都知道该做什么。

我说，中国人做事不会计划到100%才行动，60%就可以了，小步快走，迭代更新，这是互联思维；德国人要有200%的计划，才可以100%地行动，避免过程中产生的错误与缺漏，这是制造业思维。

这两种思维各有优劣。项目建设初期，时间成本高，试错成本低，快速改进有利于完成项目；项目完成量产后，作业规范和守纪标准更能保证产品的稳定性，避免质量事故的发生。

后记

德国同事给我留下最深刻的印象是严肃谨慎、长于计划。现场的布局设计细微处，包含了他们对安全性、便捷性、维护性的思考。

举一个简单的例子，他们的现场电路安装，接线工整有序，颜色分类一目了然，每一个线头都标识说明，极大地便利了生产维护、改造翻新。这是国内实用主义为上的接线方法所无法比拟的，也是我们专利注册应该深入学习的。