当制冷设备的故障及排除

制冷设备的故障及排除

（一）制冷设备运行时，由于安装和操作不当往往会发生故障，例如制冷设备中压缩机气缸拉毛现象、压缩机发生湿法和操作或气缸结霜现象、润滑油消耗量过大现象、油泵油压过高现象、油泵的油压过低现象、润滑油温度过高现象、曲轴箱中有敲击声现象等等现象。

而产生的制冷设备原因主要有：制冷设备系统或油路中污物进入气缸；湿法操作时使气缸或活塞环发生剧烈变化；润滑油规格不符合要求；气缸内无润滑油或润滑油不足；制冷设备活塞与气缸壁的装配间隙过小，活塞环的致使使用进程中产生龟裂装配间隙不当或锁口尺寸不对；制冷设备节流阀（即调节阀）开启过大，进入蒸发器的制冷剂液体过多，蒸发器内未能及时蒸发，制冷设备压缩机吸入的是湿度较大的制冷剂蒸气；制冷设备压缩机的进气阀开启过快，以致使蒸发器中制冷剂液体被抽出；制冷设备空气分离器上的节流阀开启过大，使一部分制冷剂液体被压缩机吸回气缸等等。分析起来种类和原因较多，一般在制冷设备使用说明书中都有说明，下面仅将几种常见制冷设备故障、制冷设备产生原因和制冷设备排除方法列表介绍。

制冷设备常见故障现象、原因及排除方法（一）

1、系统或油路中污物进入气缸

2、湿法操作时使气缸或活塞环发生剧烈变化，例如氨压缩机在过热情况下工作，当制冷剂液体进入气缸后，气缸遇冷急剧收缩，而活塞环证明南庄特别是绿岛湖片区已被市场认可还在温度较高的状态下，没有及时相应收缩，于是造成气缸拉毛。另外制冷剂液体进入气缸，破坏了润滑油在气缸壁上的油膜

3、润滑油规格不符合要求

4、气缸内无润滑油或润滑油不足

5、活塞与气缸壁的装配间隙过小，活塞环的装配间隙不当或锁口尺寸不对

4、检查油路系统和曲轴箱中的油位高低并进行处理

5、应按制造厂的产品说明书进行检查处理

1、节流阀（即调节阀）开启过大，进入蒸发器的制冷剂2、高低温实验机紧缩的性能不宜受高温液体过多，蒸发器内未能及时蒸发，制冷设备压缩机吸入的是湿度较大的制冷剂蒸气

2、压缩机的进气阀开启过快，以致使蒸发器中制冷剂液体被抽出

3、空气分离器上的节流阀开启过大，使一部分制冷剂液体被压缩机吸回气缸

4、蒸发器的管子内表面有油层或管子外表面有冰层，增加传热热阻，降低蒸发速成率，使压缩机吸入制冷剂湿蒸气

1、立即关闭节流阀，一直到气缸壁上的结霜溶化后再逐渐调整节流阀的开启度“金子团体在世界各地皆有业务

2、立即关闭进气阀，一直到气缸壁上的结霜溶化后再逐渐开启

3、立即关闭该阀门，然后再逐渐调整好该阀门的开启度

4、定期清除油层，检查盐水浓度，消除冰层

1、压缩机湿法操作时使制冷剂液体进入轼轴箱。当这部分制冷剂液体蒸发时，将带出一些润滑油随同制冷剂蒸气进入制冷系统中

2、刮油环严重磨损或装反

3、油分离器有故障一能回油

4、曲轴箱内油面过高，曲轴转动时飞溅的油量过多，从而造成耗油量过多

5、活塞环锁口间隙过大或各活塞环的锁口装配在一条直线位置上

2、更换刮油环或将装反的刮油环改正过来

3、检查回油管路和油分离器的内部，并排除故障

4、将曲轴箱中多余的润滑油放出，使曲轴箱中的油面符合规定的高度

5、更换活塞环或按要求重新装配