南京有条迷你公交线10分钟就能跑一趟【消息】
中国江苏网7月21日讯 486路公交知道的人还真不多。
南京有这么一条公交线路,从始发站开出,只用10分钟就开到终点站,而且这10分钟驾驶员还是不急不忙很悠闲地开。这条号称“迷你线”的486路只有4.2公里,只在江心洲岛上运行。
屁股没坐热终点站就到了
20日下午,记者来到江心洲的486路底站绿洲苑北站,等到了一班486路,此时户外艳阳高照,而这辆明显车龄不短的公交车厢里却是凉风习习。在底站只有记者一个人上车,一点半发车后沿途只在江心洲地铁站上了一名乘客,大约10分钟后,记者的屁股还没坐热,公交车载着连同驾驶员共三个人来到另一头底站公园道檀园站。
记者从车队了解到,486路是2014年为配合地铁接驳开通的配套线,原本线路更短,只有1.5公里的长度,每天只有一辆车在岛上“转悠”。由于岛上小区逐渐增多,加上路况条件允许,今年3月起延长为4.2公里,每天投放两辆车运营。
一个班要开12个来回
在候车间隙,记者和这班车驾驶员周福全师傅聊了起来,他表示,由于486路两头只有站牌,没有站房,目前最大的难题就是“方便”起来不方便,只得跑到几十米外的小区内解决,所以天再热,周师傅也不敢多喝水,真正渴了,只是抿几口润润嗓子。周师傅说,他们目前一个班要跑12个来回,听起来虽然不少,由于线路很短,一个来回只要半小时。虽然岛上车少人稀,没有堵车的问题,但还是要保持自觉性,按照公司规定开好车。和岛上另一条公交线路552路作比较,周师傅坦言:“486路轻松多了,车队只让工作勤恳踏实的驾驶员跑这条线。”
虽然一个班要开12个来回,但一个班的营收算下来,投币也就几十元,刷卡几十次。为什么乘客这么少呢?“虽然486路是空调车,但票价只有一元钱,岛上的居民大多有私家车,所以坐公交车的人不多。虽然线路短,但解决了地铁和小区最后一公里的出行问题。”
安全卫生一样不能少
记者发现,车开到底站候客时,并没有熄火关空调,而是打开车门让乘客在车上等。他自己则挺忙,不顾炎热,一会跑到车屁股打开后盖,摁皮带试试松紧,一会还以手背贴轮毂的方式量温度,回到车上找找有没有乘客丢落的垃圾,看到车厢内有灰的地方找来抹布擦拭,总之忙个不停。“我开的这辆车车龄大概5年了,为了保证车况良好,除了正常的检查和保养,平时多留心,多看看,自己辛苦一点落个心中踏实。”满头大汗的周师傅表示,最近南京在搞文明城市创建活动,公交系统上上下下全部动员了,自己也不能落后,车子干净了,乘客满意,自己开得也舒心。
通讯员 孙洪 交汇点南京晨报记者 卢斌
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